Stabiilse jõudlusega hamba- ja küünistepurustaja

Purusti kinnitusoperatsioon tuleks kinnitada tsemendivundamendile. Kui töökohta vahetatakse sageli, tuleks purusti ja mootor paigaldada nurkraudast alusele. Kui pulverisaatoril on diiselmootor, peaks nende kahe võimsus ühtima, see tähendab, et diiselmootori võimsus on veidi suurem kui pulverisaatori võimsus ja nende kahe rihmaratta sooned peaksid olema ühtlased. Rihmarataste välimised otspinnad peaksid olema samal tasapinnal.
Enne käivitamist peate kontrollima, kas seadme iga osa ühenduspoldid on pingutatud, kas ülekanderihma pinge on sobiv ja kas toitejuhe on heas seisukorras. Kas mootori võll ja veski võll on paralleelsed.

Purusti laagrid on masina normaalse töö põhikomponendid. Pikaajaline kasutamine põhjustab kandepinna kulumist, mis mõjutab purustaja töö efektiivsust ja eluiga. Seetõttu on määrdeõli lisamine üks olulisi vahendeid laagrite kaitsmiseks.
Kõigepealt on vaja mõista, et erinevates laagrites kasutatakse erinevaid laagriõlisid. Levinud laagriõlide hulka kuuluvad mineraalõli, sünteetiline õli, poolsünteetiline õli jne. Õige laagriõli valimine võib pakkuda laagritele paremat kaitset.
Üldiselt kasutavad purusti laagrid tsirkuleerivat määrdesüsteemi ja määrdeõli ringleb töötamise ajal. Pärast teatud aja pikkust töötamist määrdeõli rikneb ega mängi määrimises ja kaitses rolli. Seetõttu on määrdeõli lisamise ajastus kriitiline.
Üldiselt on soovitatav, et kui purusti töötab pidevalt kauem kui 8 tundi, tuleks igale laagrile lisada määrdeõli. Muidugi oleneb ka tegelik täitmisaeg kasutusest.

Kvalifikatsioonid ja autasud

Kuum tags: stabiilse jõudlusega hamba- ja küünispurusti, Hiina, tootjad, tehas, odav, madal hind, valmistatud Hiinas